半年前位から、アクセルを入れた時と減速時（回生ブレーキや単純にブレーキを踏んだ時）にガタン音が発生するようになりました。
このガタン音ですがかなり大きい音で、車自体が壊れてしまうのではないかというくらい大きな音がします。
何社か修理工場を回った（町工場３か所、日産ディーラー２か所）のですが、原因を突き止められずにいたのですが、５社目の日産ディーラーで判明することができました。
原因はモーターのリア側マウントのブッシュが破れており、確実に固定できていないのが原因でした。
この現象ですが、車に運転手を座らせた状態でリフトで上げると分かりやすくなります。
その際に、アクセルを吹かしてもらい、モーターのブッシュを確認すると分かりやすかったです。
このモーターのブッシュですが、故障個所の部品名はエンジンリアマウントインシュレーターとなります。
下図の11320Pです。
壊れた部品はこのようになっていました。
破れているのが分かるかと思います。
この修理ですが、マウントを全て外す必要がある為、工賃がかなり高価となりました。
合計で119,570円となりました。
どうせ外すことになるのでフロント側のブッシュ（上記図の11220Uと11220V）も交換しました。
今の日産はゴムに関してかなり壊れやすいですね。
ついでにドライブシャフト部のブーツ等の点検もしてもらったのですが、亀裂が入っているようでそろそろ交換する必要がありそうです。7年を過ぎるとゴム関係のパーツも交換せざる負えないですね。
皆様も参考にしてみてください。