- 2020年3月22日
- 2020年4月18日
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リーフのEV充電コード破損防止対策をしてみた
EV充電ケーブルの破損 僕はリーフに乗り始めてから1カ月ほど経過したのですが、毎日のように使用するEVの充電ケーブルを使用する際、ケーブルを地面(僕の車庫は石畳)に擦らしながら充電を行っています。 今のところケーブルに破損は見受けられないのですが、この先もずっと充電を行う事を考えると、擦れて破損することやケーブルの経年劣化による破損等も含め念の為、ケーブルを破損させないよう対策 […]
EV充電ケーブルの破損 僕はリーフに乗り始めてから1カ月ほど経過したのですが、毎日のように使用するEVの充電ケーブルを使用する際、ケーブルを地面(僕の車庫は石畳)に擦らしながら充電を行っています。 今のところケーブルに破損は見受けられないのですが、この先もずっと充電を行う事を考えると、擦れて破損することやケーブルの経年劣化による破損等も含め念の為、ケーブルを破損させないよう対策 […]
僕のリーフの充電器は表記上200V仕様なのですが、この充電器、実はワイドレンジ(100~240V?まで使用可能)らしいのです。 要するに200Vでも100Vでも使用できちゃうって事なのですが、そもそも電源プラグの形状が違うじゃないか!って事で、秋葉原に寄ったついでに電源プラグと200Vコンセントを購入しておきました。 購入したもの 念の為、コンセントは2口コンセン […]
やっと自宅にEV充電器の設置が終わりました。 EV充電器の設置工事前の配線作業の想定として2時間程度で終わるかと思っていたのですが、屋内分電盤から5.5㎡の配線を行おうと思ったところ、うまくいかずかなり困難を期しました。 配線時の注意点 配線がかなり太い(親指レベル)ので曲げづらいしかなり大変です。 より線でこんな感じなので単線のVVF2.6mm、さらにはVVF3 […]
リーフを購入することになったのですが、納車までにやらなければいけない ことがあります。 リーフ購入者全員がやらなくてはいけない事ではないのですが、僕は自宅で 充電を行いたいので、リーフを置く車庫までに200Vを用意しなければなりません。 日産のEV普通充電用電源回路ガイドライン この充電設備ですが、日産から「EV普通充電用 電源回路ガイドライン」が あるため、この […]